陈嘉渝(Oscar),物理治疗师。 入境处及香港圣约翰救伤会讲师联会医事顾问,于理工大学物理治疗系毕业后,修毕香港中文大学针灸学硕士。热爱运动之余,更随队前往北京奥运及东亚运担任医疗义工,更热衷在各大报章刊登专栏,解答都市痛症及运动创伤复康问题。现为沙滩排球赛亚运代表队的物理治疗师。
Take a good break and resting(充分休息才可走更远的路)。
一个好的运动恢复必须包含:好的睡眠+正确的饮食营养+适当的训练计划。一般人在高强度训练后,有时甚至累到睡不着,主要是因为神经系统仍是亢奋状态,但身体却是疲惫的,所以正确地舒展僵硬的肌肉部位,与正确地补充水分与简单的营养素(如容易消化的淀粉质而非脂肪及过多的蛋白质),才能让身体获得充分的修补与恢复。不过若车友骑完单车后喜欢大吃特吃,有时会适得其反,不仅没帮助到体能恢复,还可能造成身体负担。
在充足的训练后,便要在赛前作出生活上的准备及调整了。
1.饮食调整
为了提高比赛时的持久力,在赛前一周应大量摄取碳水化合物,如:面包、馒头、面类等。在赛前2至3天不要吃过于油腻的食物,多吃青菜。不要吃辛辣的食物。比赛当天的早上,应该吃一些比较好消化的食物,比如馒头、白粥等食物,不宜吃得过饱,留出至少1.5小时的时间消化。尤其注意赛前不要吃巧克力,它会让你的血糖升高,反而会让你因过度依赖血糖,在中后期会感到疲倦。
2.身体调整
在赛前一周基本上不需要进行激烈的训练了,不要让自己过度疲劳,赛前的训练以慢车、溜车为主。比赛前一天晚上不要运动,只需在腿部进行拉伸练习,放松腿部肌肉,早些就寝。
3.赛场适应
赛前应该先装好车在赛道路面上溜溜车,一是了解路面的感觉,二来维持一个正常的肌肉兴奋度,不要受现场气氛的影响,减少因为紧张造成身体和心里的疲惫,影响运动表现。
4.器械准备
首先要把车装好,检查车子的快拆是否锁紧。
检查外胎是否有破损或金属玻璃的残留。
检查链条:因为比赛中的情况变幻莫测,骑行强度也比平时大很多,若链条有潜在的问题,极易在比赛中发生断链或卡住变速器的情况,导致意外等。
检查前后轮刹车,然后检查刹车灵敏度,试拉刹把手,注意手感是否顺畅。检查刹车皮是否已经磨损或者嵌入异物。
查看曲柄有无松动及踏板有无正确锁紧,最后擦洗链条,上链条油。
图片来源:Unsplash
5.赛事进行中
适当提高踏频
骑乘时必须挑选合适自己力气踩踏齿比,尽量不要重踩,让自己保持轻松愉快的踩踏,当出现踩不动的齿比,应当快速切换到更低一点的齿比,选择适合自己频率的踏频进行骑行,新手踏频能够坚持在80至90左右,经验丰富的骑手能够控制在90至100左右的踏频。
上坡提早加速 使用速度冲坡登顶
上坡时加快速度,做好上坡前加快运动。在提速的同时储存动能。上坡时凭借惯性冲上斜坡,能够恰当省力,上坡就更轻松,顺畅登上坡顶。假如斜度很陡或许坡路很长,无法用一个档位完结整段坡路,在感到快要没力或速度下降时,应提早切换到更轻一些的档位,以坚持轻捷的踏频,千万不要踩不动再换档。在重档下用蛮力狂踏会很费力,也容易伤膝盖。
反而在下斜骑行时,可以通过单车的惯性进行滑行,滑行时可以不用力,不过在快到斜路末段时使用轻档稍稍发力,保持或增快骑行速度,这样在后续的平路骑行时,可以减少用力,达到省力的效果。尤其是50公里及30公里赛事中的昂船洲大桥、尖山上斜段都是一个“长命斜”来的,不习惯这些路段的朋友可能会是一个挑战。
面对长距离的路程,如何利用单车把手减缓肌肉疲劳及手掌麻痹都是一个重要的命题,当手把过低导致身体前倾时,也会造成拱背(kyphosis)的情况,这个动作会对椎间盘产生很大的压力,也是单车爱好者常罹患下背痛的主要原因之一。良好的骑乘姿势应该是将手轻放在车把上,手肘微弯内收与上管平行,肩膀放松不耸肩,肚子微收让下背形成一个微微的弧度,这样的姿势会让你在骑乘的时候压力可以平均分配,当遇到弹震时也能拥有好的吸收机制。
不同的路段可以使用车把的位置充分的进行冲刺、均速、弯道转向的运动功能,同时亦可减少长期压着车把而引致的手掌麻痹。
赛事完结后当少不进行缓和运动
运动后,记得放松自己,休息为了行更远的路,拉筋是为了运动更加安全。
腰背伸展
(图片由作者提供):要减低手掌、前臂的疲劳,手握门把或支架,记得伸直手㬹,上身转向对侧,能有效放松肩部及前臂。
臀部伸展
(图片由作者提供):抬腿屈膝,利用腰部下压,放松外髋、臀部的肌肉!完成赛事后必做的运动。
大腿伸展
(图片由作者提供):大腿及外髋的伸展,对单车选手来得更有效!
此外,在高强度训练后肌肉可能会损伤发炎,可以透过让身体降温的方式纾缓发炎状态。赛事结束便要用冰袋对膝关节作出冰敷,或在骑乘后透过泡冷水的方式做低温疗法,让疲劳、酸软的肌肉得以恢复,但是喝水就必须是温度较低的水,但不是喝冰水,一来水温过高无助于身体中心体温的降温,猛灌冰水只会增加心血管的压力,喝稍凉水比常温水更有帮助散及帮助身体调整。
骑车必须应量力而为,倦了便要休息,如果愈动愈伤身就是本末倒置了,也失去原本享受运动乐趣的目的,而且身体疲倦时平衡感会不够,专注力也不够,徒增危险。
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