美日经济联盟·备战

　　美日已有个军事联盟，上周美日又开启了个经济联盟，就是日本钢铁收购了美国钢铁(美：X)。无错，是日本收购美国（图一）。

　　美国钢铁是美国重工业的明珠。由众钢铁厂于1901年合并而成，基本上是间百年老店。个别于匹兹堡的生产线更是成立于1875年，如今望之如废墟（图二）。80年前有员工34万人，今时只有2.3万人，不是因为工艺改良减省了人手，而是因为产出下滑，由最高产量时的3580万吨，跌至今时的1120万吨。

　　美国钢铁的坠落是企业不思长进的必然后果，但亦可以是逃脱不了不能不坠落的命。

　　钢铁工业是个重资本工业，美国钢铁是用高炉生产，其生产程序亦难容许它熄炉维修、改良。因为一熄炉，要先等炉停火、冷却，这可以要三数月；修好、改好，再启炉加热，亦可以用上数月。此即要改进提升生产力，可能前后要用上半年至一年。作为受薪的管理层，怎办？

　　熄炉停产经年，会影响业绩，即是自己的收益，作为老板的股东，又有谁能掏出大笔资金去改进。每年有些息派，称之为蚀一年，赚一年（表），大家拉扯过，也不会有雄心大志去改进。结果就业绩日差，差到被剔出道指30。

美国要靠日韩资本

　　为要打压中国，美国已无本钱凭一己之力去行事，在军事上已要联盟日韩，在经济上也要靠上日韩资本。

　　在1970年代，美国汽车业工人罢工厉害，美国就放宽对日本制车业的管制(你日本可以造军车嘛)，让美国车厂投资于日本的汽车零部件生产。结果就是之后日本汽车横扫美国，逼使美国要采行政或经济手段来打压日本车输美。

　　去年巴菲特大力投资于日本股市，其实是投资于日本的大商社，这些商社有生水加盟，又可复活、扩展。今时见到了，就是日本钢铁来美收购美国钢铁。

　　日资并购美国钢铁后，定会大力投资、改革，提升其生产力，使到美国的钢铁产量回升。

　　中国今时钢铁产量是美国的10倍，所以造战舰可以用下饺子的速度来形容。未来海权是重要的争夺点，美国见到中国可以数年内就造出几艘航母，N艘大驱，怎不揪心，但要赶上中国，首要有钢铁。

　　日本钢铁的产量今时位全球第4位，美国钢铁则位全球第27位。当美日在钢铁工业上合作，美国才可望有足够钢铁去造战舰来抗衡中国。这就是美国容许日资去收购美国钢铁的原因。

　　所以不要以为今时无战事就可以日后天下太平，战云在布，只差那一声惊雷。

　　钢铁工业是个重资本、重技术的行业。现代钢铁工业先出现于英国，之后扩至德国，再而美国，再而日本、中国。这些在战前建立的钢铁厂，都是用当时的技术，与今相比是落后多、耗能多。

　　德、日的钢铁工业在二战时破坏尽，在战后重建，其生产技术较美国先进多。而美国钢铁工业亦是于1950至1970年代时被比了下去。

　　中国的鞍钢(00347)，亦是战前产物，也有老化危机，但中国肯狠心，提升改进。1980年代聘请德国钢铁专家来管理武汉钢铁厂，有成效便大力改善国内的产钢铁技术，才有今时钢铁产量是美国的10倍。

　　反观美国，以美国钢铁为例，有些生产线仍是用1940年代的生产线和技术，那就死啦！

　　今时日本钢铁定会将最先进生产技术，套用在美国钢铁厂上，美国钢铁产量在三、五、七年后，将会大增。战争离不开钢铁，所以笔者谓静处待惊雷，不是乱噏的。

　　投资涉风险，每位投资者承受风险程度不一，务必要独立思考。笔者会因应市况而买卖。

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