邓声兴博士现为香港中文大学全球政治经济社会科学硕士课程兼任讲师、香港公开大学金融投资课程讲师、香港浸会大学荣誉院使，澳门大学学术评审委员。邓博士于1997-2000年曾担任香港大学校外进修学院证券分析课程导师，2002-2004年为香港理工大学专业进修学院导师。
邓博士是香港股票市场上著名的投资分析评论员、香港股票分析师协会主席、香港证券学会理事、澳洲银行及财务公会高级会员及报章的专栏作家和电台财经节目主持人。
据《2024年Q3季度中国新能源汽车行业报告》显示，自2024年7月开始，新能源汽车月销量占比突破50%。三季数据拆开来看，7、8、9三个月的新能源销量，在全量市场中占比分别为51.05%、53.74%、53.34%。国内新能源汽车销量占比首次突破50%大关，这标志着新能源汽车在国内市场的主流地位日益巩固，取代燃油车进程加速。
然而，在市场集中度方面，2024年第三季度，新能源乘用车市场前10家车企的零售份额达到了78.11%，显示出市场的高度集中。头部新能源汽车行业竞争十分激烈，本土传统车企，新势力车企以及外资混战。而汽车新势力之一的理想汽车(02015)以自动驾驶突围激烈竞争，并正在推动车载空间进入AI时代，以取得竞争优势。
从市场方面看，根据中国汽车工业协会数据，2024年9月，新能源汽车月度产销创历史新高，分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%。2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，较去年同期分别成长31.7%和32.5%。其中，理想汽车取得总排名第五、新势力第一的成绩，主要得益于其树立的高端车企品牌形象，公司产品均价与盈利能力位居行业前列。2023年公司单车均价超过蔚来、特斯拉、极氪、比亚迪等新能源头部品牌，单车盈利、销售净利率均仅次于特斯拉，在自主品牌中表现亮眼，高端品牌形象迭加规模优势为公司带来了更强的盈利能力，是公司长期持续成长的重要基础。虽然公司在今年上半年业绩表现欠佳，但是预计随着下半年销量爬升以及在费用端的优化，公司下半年盈利能力有望出现较大幅度改善。
面对激烈竞争，理想目前正以自动驾驶重构核心竞争力，积极推进自研智驾芯片的进展，预计将在2024年内完成流片。目前，在北上广深，理想智驾车型的比例已经达到70%，表明理想的智驾功能正在得到愈来愈多用户的认可。随着智驾功能在用户购车需求中的权重不断上升，有利于理想在智能化的竞争中维持领先。
此外，理想还自研多模态大模型MindGPT成为首家正式通过国家《生成式人工智慧服务管理暂行办法》备案的汽车厂商自研大模型，带动车载空间正式进入AI时代，进一步推动公司在智能座舱领域的技术领先优势，从而有利于公司获取更多竞争优势，值得关注。
笔者为证监会持牌人士，并无持有上述股份
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