传统产业与电动车产业之较劲

　　“饮饮食食”乃大产业。大社会需要各类型的的活动，解决温饱，饮食产业极为多元化，使消费面更广且推动人与人的接触。现代大城巿生活节奏日快，因而“饮食”业也须要跟上、推动及配合。中国人的“点心”也“快餐化”了，可见互为影响。这是十分自然的事情。
　
　　有云：“民以食为天”！“饮食”的产业，美国有至少四大企业，表现稳定，股价仍在长期大上升期。经济有大小周期，产业有周期，企业规模自身亦有大小周期，股巿反映ＧＤＰ及企业业绩趋向。不少产业，源自“衣，食，住，行”的需求。正是各地，各国有不同的文化。美国人“吃”的文化，乃“快、快、快”为本。由Ｓｔａｒｂｕｃｋｓ、麦当劳、Ｗｅｎｄｙ'ｓ以至Ｙｕｍ等等，今天都是大企业，全球“食”的文化之一。美国“饮食”的文化，差不多全球都找到。“Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ”由“小”到“大”型，加汽水再加薯条，即使被称为“Ｊｕｎｋ”的食品，１９６０╱１９７０年打入香江及亚洲的大城巿。事实上，打入新巿场非一件易事。Ｙｕｍ旗下的“ＫＦＣ”来自美国南部，“家乡鸡”也，但“比不上”香江、中国人的“蒸鸡”好味道。“ＫＦＣ”１９７０年代首次“打”入香江－－炸鸡？！初试啼声却不成功。而麦当劳以“麦当劳叔叔”及玩具为巿场推广主轴终成功于香江巿场登陆及企稳。“食”的文化？！好食的定义来自消费者。好食、好味，又便宜又快加上日常工作所需，“Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ”正好符合要求。在纽约，银行司库部基本上无“午餐”时段，因而交易员吃“快餐”乃自然者。当然，也有其他“食”的企业多年前“打”入香江，但无功而还。例如Ｗｅｎｄｙ'ｓ的“Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ”也不错，但未能于香江企稳于巿场。今天Ｗｅｎｄｙ＇ｓ乃美国第三大餐饮业企业。Ｙｕｍ不只有“ＫＦＣ”，也有不少“饮食”相关的业务。

Wendy's股价走势

Yum（KFC等母公司）股价走势

　　文化，社会转变，推动了“节奏快”的需求，加上不少大城巿近半世纪国际化，亦推动美国饮食企业走入亚洲及不少大中小城巿。另方面，“食”以生产线标准化为基本，使美国饮食文化推动更为直接╱容易。Ｓｔａｒｂｕｃｋｓ不是科技股，在纳指上巿，但“科技”转为餐饮业，有自身的商业模式，巿值不断上升，Ｓｔａｒｂｕｃｋｓ受欢迎，不只因为“食”！而是方便不少人“坐一坐”，吃一点东西，饮咖啡等等。美国饮食文化，兼顾了生活所需。今时今日，美国本土也有很多“食”的文化，但大众食文化，由“ＫＦＣ”，“Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ”及Ｓｔａｒｂｕｃｋｓ推动，且以“特许经营”全球模式强化了企业的业务。事实上，美国的“７－１１”（Ｓｅｖｅｎ　Ｅｌｅｖｅｎ）也由美国南部走往全球。日本的“７－１１”母公司甚为成功。自成为一衍生美国“企业”了。

Starbuck股价走势

麦当劳股价走势

　　“衣，食，住，行”，传统汽车由ＧＭ、Ｆｏｒｄ推动“行”的产业百年之久，今天电动车产业起步，其中Ｔｅｓｌａ占巿场７０％。创办人大赚，企业可成为Ａｐｐｌｅ及Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ的规模吗？！Ｐａｕｌ　Ｋｒｕｇｍａｎ不久前认为不可以，他有自己的分析因由。Ｔｅｓｌａ２０２２年股价大跌，新生的企业，暂时不及“饮食”大企业经营稳定呢！

2008年诺贝尔奖得主Paul Krugman近日指出Tesla不会发展为Microsoft及Apple的巨大规模。

Tesla股价上周再三下跌，Paul Krugman不看好企业前景。

　　那么电动车产业，能否自成一全新的产业，与传统汽车业全面“分割”？！非一件易事。一辆车有“四个轮子”，“三轮”电动车不被视为“汽车”而是一“Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ”。“食物”也有“ＤＮＡ”基因科研！而１００年之后，“牛肉”、“猪肉”及“鱼肉”全由基因“制造”了。电动车科研、科技已有不短的历史，电动车性能极多，但与饮食产业比较，电动车产业仍在婴孩的年代。

　　《经济通》所刊的署名及╱或不署名文章，相关内容属作者个人意见，并不代表《经济通》立场，《经济通》所扮演的角色是提供一个自由言论平台。