邓声兴博士现为香港中文大学全球政治经济社会科学硕士课程兼任讲师、香港公开大学金融投资课程讲师、香港浸会大学荣誉院使，澳门大学学术评审委员。邓博士于1997-2000年曾担任香港大学校外进修学院证券分析课程导师，2002-2004年为香港理工大学专业进修学院导师。
邓博士是香港股票市场上著名的投资分析评论员、香港股票分析师协会主席、香港证券学会理事、澳洲银行及财务公会高级会员及报章的专栏作家和电台财经节目主持人。
长城汽车（０２３３３）发布２０２１年９月产销快报。月内整体产量９﹒９７万辆，销量１０﹒０万辆，虽因受到芯片短缺影响导致产销量分别同比小幅下滑１６％及１５％，但与８月相比情况已有明显缓解，分别实现环比增长３６﹒３７％及３４﹒７％。其中，重磅车型于８月低点后反弹，部分升至新高水平。哈弗品牌中主要车型哈弗Ｈ６与哈弗大狗贡献了主要的环比增长，哈弗Ｈ６销量２﹒５万辆，环比增长２６﹒９％；哈弗大狗销量１万辆，月销重新破万。于集团其它品牌方面，ＷＥＹ系列月销４７００辆，环比小幅增长３﹒５％；坦克品牌销量８０００辆，产能缓解后创下历史新高，环比增加３３﹒５１％；长城皮卡销量２万辆，环比大幅上升８１﹒５６％；欧拉销量１﹒３万辆，同比增加９２﹒９３％，环比增加４﹒９９％。整体来看，集团前三季度累计销售８８﹒４万辆，同比增长２９﹒９％。
于海外销售方面，９月长城海外销量占总销量的１１﹒４％，达１﹒１万辆；前三季度累计销量９７９４６辆，同比增长１３６﹒３％，延续其热销态势。在泰国市场哈弗Ｈ６ ＨＥＶ成为其对应细分市场的龙头，市占率超１╱３。与此同时，在沙特市场、南非市场、澳新等主要海外市场，伴随着全球化新车型的快速导入，长城汽车成为当地增速最快的汽车品牌。值得注意的是，集团９月的批发销量超过预期，环比实现增长３５％，长城皮卡及哈弗品牌贡献主要增长。
未来，随着集团继续以“绿智潮玩”作为其战略发展方向，加成新动力总成及新智能化等重磅技术。同时，在芯片紧张态势进一步得到明显缓解的情况下，今年年内哈弗神兽等车型、２０２２ 年起坦克系列、ＷＥＹ系列等更多车型的陆续上市，也将会为集团贡献新的销量增长，对其中长线发展前景保持乐观态度。
（笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份）
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