从事经济及证券研究工作逾20年,曾任亚投资产管理有限公司董事、汇业财经集团证券部主管及万胜证券研究部主管。一直专注于中港经济及港股分析,对中国经济政策及中资类股份尤有研究,并经常在报章、电台及电视对港股作分析评论。在加入资产管理及证券行业之前,曾从事财经新闻编采工作。为英国伦敦大学东方及非洲学院经济学硕士,伦敦大学学院(UCL)经济学研究院文凭。
在A股上市的宁德时代新能源科技(深:300750)已通过港交所上市聆讯,初步预计在港集资50亿美元(接近400亿港元),本港去年亦有两只大型A股在港发行H股上市,包括美的集团(00300)、顺丰控股(06936),投资者在认购这些已在A股上市的H股新股时,除了公司基本因素之外,还有什么因素要留意?
留意路演反应,也回看美的顺丰折让幅度
目前在本港上市的A+H股份当中,A股大多数较H股有溢价,这是因为A股市场整体估值较港股为高;因此,在港发行H股上市的定价,除了以A股股价作准之外,也要视乎市场情况在定价上较A股有一定的折让。去年九月上市的美的集团公布发行H股定价54.8港元,当天A股收市65.25人民币;换言之,定价较A股有26%折让。顺丰去年11月在港上市,以34.3港元定价,当日A股收市报42.07元人民币,同样较H股定价折让26%。
在H股发行股数方面,美的仅占整体发行股数的8%,顺丰控股则只占3.5%,H股流通股数远少于A股,若市场对公司前景看好,在供求因素下亦令H股价提供上升空间,并拉近与A股折让幅度。可以预期,宁德时代上市也会以折让A股作为定价,而美的及顺丰上市的26%折让幅度,应是其中一个参考。
另一方面则要看集团在上市前路演的市场反应及标价,宁德时代目前在A股价之市盈率为20倍,较去年10月高位的301元人民币(相当于市盈率26倍)已明显回落,因此,H股上市的折让价或会低于美的及顺丰控股,而15%折让也属合理,当然最终定价仍有要视乎市场气氛及路演时投资者出的标价。
宁德有望纳入主要指数成份股
至于上市后股份表现,由于零德再在电池业务范围广泛及技术水平提升的潜力,加上其品牌及市值大,料吸引基金及机构投资者的兴趣。同时,按市值及流通股份数量,上市后料会获加入各主要指数成份股,对一些被动基金亦有一定的需求。另一方面,宁德时代上市后有望纳入恒生综合指数,并有机会纳入港股通,内地资金除可买入宁德时代A股之外,若H股折让大,北水资金也会透过港股通买入H股,A股及H股的折让将逐步收窄,买卖亦较活跃。
在基本面方面,宁德时代是全球最大的电动汽车电池生产商,目前主要收入来自锂离子电池,但逐步扩大至技术含量更高的钠离子电池产品。集团早前发布“纳新」品牌新一代充电池,是首次将钠离子电池开展大规模量产,该电池充电5分钟,可行520公里。
基本面佳,折让15%可考虑认购
集团2023及2024年度纯利分别为447亿元人民币及520.3亿元人民币。今年首季集团收入增长847亿元,较2024年增长6.2%,整体盈利仍达149亿元,上升32%。集团未来业务增长,一方面是靠产量增加,另一方面则是集团电池生产技术上仍不断提升,以迎合更多不同电动车车款的需求,也有助提升毛利率及盈利增长。
今年1月,集团被美国国防部列入中国军事企业名单,该名单限制部分美国政府部门使用集团产品,对整体业务影响料有限,但会影响美国资金对投资集团的兴趣。集团目前拥有13个生产基地,以供应不同市场,受美国关税影响仍有待观察。整体基本面属不错,现阶段大家可观望公开发售的定价范围,若较A股有15%折让,则可考虑认购。
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