教书时执教足球队，亦夺得过全港冠军。最大乐趣，是今天仍可在绿茵球场上奔跑和夜半起床看欧联。 过去两届世界杯，均凖确预测8强至冠军谁属。作者擅长以教练角度、数字管理和战术运用去分析比赛，扬弃球迷的主观臆测和情感因素。
英超复赛后，强队在快车期频频失分，最离谱是利物浦竟然输给布伦特福德、热刺不敌维拉，但唯独3场全胜的，竟然是季初被看低一线的曼联，是滕哈赫找到赢球方程式，抑或是C罗离队，令红魔更团结？
昨晚曼城击败切尔西之后，圣诞新年快车期结束，按照现时积分榜，各支强队快车期战绩：
曼联3战全胜，得9分
阿森纳2胜1和，得7分
曼城2胜1和，得7分
利物浦 2胜1负，得6分
纽卡斯尔1胜2和，得5分
热刺1胜1和1负，得4分
切尔西1胜1和1负，得4分
虽然红魔在快车期的对手偏弱，只是诺丁汉森林、伯恩茅斯和狼队，但要全胜其实并不容易，只要看看热刺和布伦特福德输给维拉，而利物浦同样失分予布伦特福德，强如曼城和阿森纳都失分，就知道要全胜并不简单。
纽卡斯尔和Big6对比绝不失礼，快车期保持不败，但至今共有8场平局，是平局最多的一队，但共有10场球没有失球，是防守最佳；不过场均只有1.85个进球，不及曼城的2.65个和阿森纳的2.35个，也是其不胜主因。
能够在快车档期全胜，C罗正式离队，相信是其中一个助力。
当一个全队最高薪，摆架子兼抱怨队友不够勤力的球星，不能带来贡献的时候，球队气氛怎会好？C罗离开，或者对于曼联和C罗都是好事。
少了C罗，代表其他年轻球员出场时间更稳定、战术也可以更专注在快速传送，毋须照顾C罗。
所以在快车期能够赢得清风送爽，不无道理。
C罗离开，最受惠的几个年轻进攻球员，拉什福德在快车期3场入3球，马夏尔也有进球，甚至小将加纳乔都有更多出场机会，加上稳定的踢法，自然有好表现。
当击败伯恩茅斯之后，滕哈赫完成自己在曼联的第25场比赛，取得18胜2和5负战绩，是曼联近7任主教练中最佳的成绩。
其他6位主教练前25场的战绩分别是：索尔斯克亚16胜、穆里尼奥和莫耶斯14胜、范加尔12胜、卡里克和弗格森10胜。估计球迷都没想到滕哈赫暂时胜率竟然比弗格森更佳。
即使比较执教时间较长的现任Big6主教练，滕哈赫同样是前25场得胜率最高的一个。滕哈赫是72%、瓜迪奥拉和阿尔特塔是56%、孔蒂是52%、克洛普更只有48%。
自从入主曼联后，力排众议改变踢法，用上紧逼战术；加上买人得宜，部分旧将由阿贾克斯加盟，能发挥其战术需要，都令滕哈赫如鱼得水。
在热刺、利物浦和切尔西都跌watt情况下，虽然联赛尚有过半，但红魔在争四路上似乎可以看高一线。
即使积分榜时阿森纳领先，但英国博彩公司夺冠赔率，依然是曼城以1.61领先，阿森纳是2.5排第二，曼联则是1赔25排第三，如无意外，最终争冠的应该只有枪手和曼城了。
本周焦点
昨晚曼城击败切尔西，保持与榜首阿森纳5分距离；切尔西则近8场只有1胜，已经跌至联赛第10，与前四相差10分。
切尔西最近7场只进了3球，而且是分别对升级的诺丁汉森林和伯恩茅斯时进球，证明波特面对其他稍强对手，毫无板斧。他根本未够水平带切尔西，离队毫无悬念，问题是时间而已。
切尔西和曼城在本周日晚在足总杯再度相遇，周日轮到曼城主场。
切尔西一队的伤兵多达10人，包括芒特、斯特林、普利希奇等等都受伤，估计周日都未必赶及复出，原本车仔今年缺少正中锋，攻力已经不强，再少了几个中前场球员，威胁更少，难攻破曼城大门。
曼城今季4次对赛切尔西，全胜之余更零封对手，周日有主场之利，即使瓜迪奥拉轮换，都不会有太大影响，心理素质占优下，今场可顺利赢球晋级。
有传西汉姆联愿意在冬窗交易赖斯，标价已经回落至7000至7500万镑，阿森纳和切尔西都已经出手，而赖斯倾向加盟有望踢欧冠的阿森纳。如果换成10年前，比较枪手和车仔，加盟后者的球员必定更多，但十年河东十年河西，切尔西沉沦看来是必然事实了。
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