本地设计师(MADE IN EDEN)、手作人(EDEN CRAFTS WORKSHOP)及绅士文化平台(WALKING DAPPER)的左脑，主张在细节中透现文化内容，从音乐、电影、历史、人文……多角度品尝每个时尚风貌，在现代与传统的互相激荡之下，道出你我他身上每件服装的背后故事。
在欧洲逛古董店的体验让笔者见识到将Steamer Trunk（旅行箱）变成家俱的可能性（传送门），而在日本逛中古店就打开了我对袋包功能的眼界，最意想不到是从前Suitcase（手提箱）的多样性，会针对各种衣物而制作形形色色的精密内置机关。
笔者最欣赏Gucci以橙啡色猪皮制作的皮具系列，照推断是八、九十年代开始出产的。Pigskin的纹路虽然不及Calfskin幼滑，但充满质感的天然颗粒感非常难得，对比起现今所有皮具的荔枝纹、手掌纹全属人造压纹效果，真正的动物头层皮纹来得更有独特价值。唯一略嫌不足是当时流行采用胶牙拉链，纵使还未曾有过用坏的经验，但感觉上始终不及金属拉链的华丽高贵。
内部结构是设计重点，很多会备有特制衣架给你安放多套衣服，在旅途上井井有条、不会轻易走位，那些金属衣架更全是特别铸造的形态，只为该手提箱而设，非常有诚意。笔者也有见过可以整个180度打开、悬挂起来的版本，让你到酒店打开便即可使用，或者融入为衣柜里的一部分。还有专为西装或特别服饰而设的衣袋，外观上都是精致绝美的皮具，难以想象当年为旅行而设的种类如何广阔繁多。
现今的手提箱多数是滚轮款式，塑胶或金属制作的外壳总是欠缺了皮箱的优雅。其实几十年前的皮箱亦有加上滚轮设计，若接受不到全手提的话大可以选择这种“混合体”，例如Louis Vuitton此款式就保留了匠气的皮具造工，同时亦有方便应付舟车劳顿的滚轮。
内里除了挂衣架结构，从前亦很流行用橡筋袋设计。不只两侧，有些更是一打开行李箱里面全是大大小小的橡筋袋，让你摺叠放置不同衣物或小物。无金属衣架的好处是轻盈灵活得多，却就解决不了衣服会弄皱的问题，到步酒店后随即要开始烫衫了。
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