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新能源车斗飙 理想小鹏同创新高

2021-12-01 19:06
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  近日大市连番急挫持续寻底,新能源汽车股算是比较强势的板块,其中近日中标以色列最大纯电动大巴订单的比亚迪(01211)昨日(30日)逆市升穿20天移动平均线,于高位徘徊,显著跑赢大市。其余有关新能源车的消息亦大多比较正面,如广汽集团(02238)最近向旗下从事纯电新能源汽车事业的广汽埃安增资,理想汽车(02015)季绩理想获大行唱好等,都支持新能源汽车股在跌市下抗跌力较强。



(比亚迪网页截图)


广汽埃安获广汽增资74.07亿人币 为成纯电动车平台奠基础

  广汽宣布将向广汽埃安注入74.07亿元(人民币.下同),同时广汽乘用车以总值35.57亿元生产设备等实物向广汽埃安增资。广汽埃安亦计划以49.75亿元现金及承担负债的方式,向广汽购入广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等。广汽指透过资产重组,广汽埃安注册资本将增至60亿元,研发能力、业务及资产结构更为完整、高效及科学,有利形成面向市场独立经营能力,增强盈利能力及综合竞争力。此次交易为广汽埃安成为旗下纯电新能源汽车平台奠定重要基础。后续广汽埃安将进一步推进员工持股及引入战略投资者工作,积极寻求于适当时机上市。

理想汽车第三季净利润大增20倍 高盛列确信买入

  另理想汽车公布,今年第三季净亏损收窄至2150万元,去年同期净亏损为1.07亿元。今年第三季非美国公认会计准则净利润为3.36亿元,而去年同期净利润为1600万元,按年大增20倍。第三季收入总额为77.8亿元,按年增加209.7%,毛利为18.1亿元,按年增加264.8%,理想ONE的交付量为25116辆,按年增长190%。

  高盛发表研究报告指,理想汽车即使9月生产受芯片短缺情况影响,第四季交付量指引也有3万至3.2万台,维持“买入”评级,并列入“确信买入”名单。高盛指其第三季纯利胜预期,管理层预期第四季收入为88至94亿元,高于市场预期的86亿元。第三季毛利率为历史新高的23.3%,按年升3.5个百分点,受惠于平均售价按年升5%。瑞银则指,理想汽车第三季营业亏损只有9800万元胜预期,市场及该行预期为亏损3至4亿元,汽车毛利率优于市场预期,期内自由现金流于同业中突出,维持其美股“买入”评级。

熊丽萍:比亚迪中长线放心持有 290元可吸纳

  骏达资产管理投资策略总监熊丽萍于今日《开市Good Morning》节目亦推介新能源汽车股。她指,近日虽见北水不断沽出吉利(00175)和比亚迪,但看成交,北水对比亚迪影响应不大,最重要是看政策面和基本面,新能源车发展势头只会愈来愈快,比亚迪有先行者优势,产能等各方面都比其他后来者发展成熟,刀片电池技术亦为另一卖点,中长线可放心持有,短线如见290元可吸纳。她又指,原预计吉利会于24至28元间上落,现虽已跌穿24元,但如持货少可继续持有。

  比亚迪今日(1日)收市微跌0.2%收报305.8港元,广汽跌3.63%收报7.69港元,吉利跌0.65%报23港元,理想汽车则升8.46%收报142.3港元,小鹏汽车升7.39%收报218港元,同创新高。另追踪电动车及电池板块的GX中国电车(02845)表现亦出色,持续于历史高位212.3元位置附近窄幅整固,过去数天大市急跌下,抗跌力出众,今日则略见回吐,跌1%收报207.3港元。



(经济通HV2系统截图)


  (撰文:经济通市场组、中国组、采访组,整理:李崇伟)

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