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新航港区舵手上任 推崇开放式管理

2021-10-18 11:57
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   新冠肺炎去年起在全球蔓延,在严格边境管制及防疫隔离政策下,空中交通几乎停摆,航空业对于突如其来的冲击,面临极大考验。


   在航空业重挫的情况下,新加坡航空(新航)香港区就迎来全新领导人,盼以“新人事新作风”,拆解疫情带来的营运威胁,并带领员工走出疫情阴霾。


在新加坡航空服务20年的杨志耀(Wilson),近日接手港澳区业务,成为新航香港区总经理。(陈静仪摄)


   在疫情困境下接手港澳区业务的新航香港区总经理杨志耀(Wilson),早于2001年加入新航,先后在不同部门及职位工作过,当中包括曾获委派往日本中部(名古屋)、韩国及英国等地担任管理工作,也于新加坡总部的商业科技、公司策划及空中服务员等部门工作,来港前主要负责管理新加坡市场的企业销售事务。


不同岗位学习 知悉员工需要


   曾于超过10个不同部门及地方工作的Wilson,推崇灵活性及适应能力的领导方式。不少人对于内部职务工作轮调都会抗拒,面对不确定的未来职涯会产生极大的不安全感。需适应各部门工作风格,且面对新工作,势必要投入更多的精神与心力。但Wilson强调,自己热爱这种工作模式,而这种方式也反而令他有更强的灵活性。


   毕业于会计及金融管理系的Wilson,颇为欣赏这种内部职务工作轮调方式,让他有机会不断接触其他业务,保持对工作的新鲜感,更可说是获益良多。“在不同岗位工作,遇到的挑战也不同,除了可更了解不同部门员工的需要,也让我学到不少之前在学校未学过的事情。”他补充,公司会提供与相关部门培训,及有足够时间让他们去理解不同部门的需求及运作方式,进而能全盘了解整体组织,以及让员工积累更多的工作经验。


   Wilson举例,他曾在空中服务员部门工作约两年,当时可了解空中服务员面对客户时遇到的困难外,也能得知各国客户的旅游习惯和需要。他坦言,对于管理层来说,要能够贴地理解客户需求,才可较易制定合适的营运政策。他透露,中国香港旅客与其他地区旅客相比,较追求良好的服务态度及安全性。


多与团队沟通 激发创新想法


   疫情爆发后,整个航空市场生态也变得不一样,不能再坚持传统的经营手法。被问到在疫情下上任,压力会否更大?Wilson笑称:“如果说没有压力是骗你的。”他又指,在航空界工作多年,从未面对过如是次疫情般严重的威胁,并直言目前市场情形仍不容乐观。“除了新冠肺炎,还有传染力更强的Delta变种病毒,根本难以预测何时才可恢复正常。”


   Wilson强调,自己从不走“Monopolize”(独占者)路线,采取开放式管理政策,一直相信要与团队加紧沟通,才会激发更多创新想法,面对疫情带来的挑战。


   他坦言,中国香港的员工团队都是“宝藏”,每个人的工作能力都相当高,加上他们对于中国香港业务的认识比他更深,所以他都会谦卑地向员工请教并作出讨论,希望能够从中多听员工的意见,制定合适的政策,一起度过这段不稳定的时刻。


11月加强港服务 增往来星港班次


   中国香港与新加坡去年达成协议,推出“航空旅游气泡”计划。不过,鉴于两地疫情反复,两地政府在今年8月宣布,考虑到两地目前在疫情防控方面所采取的策略存在差异,决定不再就双边航空旅游气泡作进一步讨论,宣布计划正式搁置。


   原预计在6月营运“航空旅游气泡”特定航班的新加坡航空(新航),也被迫暂缓启航。新航香港区总经理杨志耀(Wilson)坦言,对于相关计划最终取消感到相当可惜,“毕竟疫情事态发展并非航空业能够轻易掌控,所以并不会再回望过去”。


他强调,现时反而要多思考未来的发展计划,继续向前看。


多思考向前看 重新起步需时


   虽然新加坡与中国香港的航空旅游气泡取消,但现时多个国家的入境政策也开始逐步放宽,因此新航将于11月加强中国香港的航班服务,每周离港班次大幅增至17班机,其中包括恢复每周3班往来中国香港及旧金山不停站航班服务,以及增加往来中国香港及新加坡班次至每周14航班。


   Wilson表示,过去18个月对于整个航空业来说,都过得相当艰难,目前仍需要时间重新起步。该企的乘客运载率(passenger load factor)能达到疫情前超过80%水平,尚有一段距离,但现时能够慢慢重新恢复航班服务,已是相当顺利的过程。


体验无接触旅程


   疫下保持社交距离及减少接触成为防疫准则,科技的应用就变得更加重要,加速企业数码转型。航空业自然也不例外,虽然受尽严格边境管制影响,但仍需要维持业务,想挽留客户及巩固市场地位,就必须借用科技的帮助。


订健康守则 自家App推新功能


   新航香港区总经理杨志耀(Wilson)表示,该企早前启动了一项新的3年转型计划,推动科技应用发展,确保公司能度过这场疫情带来的危机。他举例,该企早前在自家的SingaporeAir应用程序引入多项新功能,包括“自动办理报到”功能、使用手机控制机上娱乐系统、在出发前选择飞行期间想欣赏的歌曲或电影等,减少与机面屏幕的接触,以及提升无接触旅程。


杨志耀提到,为保障旅客与机组人员的健康安全,该企也有特定的健康守则及安全措施。(受访者提供图片)


   Wilson直言,尤其在疫情期间,中国香港旅客更着重卫生安全。为了令旅客更安心,该企也设立不同的健康守则以及安全措施,包括为每位乘客免费提供防疫套装、机舱配备了高效微粒空气过滤器(HEPA)等,确保机舱清洁。Wilson表示:“希望藉着相关措施,能够吸引更多客户乘搭。”


   摘录自香港经济日报。

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