疫情改变购物习惯，网购竞争剧烈，但主攻跨境网购转运的Buyandship，今年首季核心业务录7成增长，月活跃用户逾90万。
预计疫情对网购业务的增长因素势将淡化，该企今年起推行强化“社交电商”新策略，冀藉会员分享购物资讯，让其他用户更多使用转运服务，配合格价、自动化下单等功能，伺机发展成更大型的跨境购物平台。
疫情起伏，但网购在这两年多已成为港人生活日常。Buyandship联席创办人李兆伦分享，该企8月中国香港转运业务录得按年8成增长的佳绩，特别是近期积极加强社交电商，成为业务增长的强心针。
Buyandship联席创办人李兆伦指，平台只限真实买家才可分享购物资讯，提高可信度。（Buyandship提供图片）
Buyandship月活跃用户 逾90万
Buyandship为网购海外货品的客人，提供存仓海外再转寄的转运服务。过往，该公司亦有专责小编在社交平台分享购物资讯，李兆伦解释，两年前起已锐意开拓用户创制内容，开设群组让会员分享购物情报与心得，因内容属真实用家的经验，不少会员都会参考。“以今年初计，群组平均每月录得4,000个购物分享帖文，其他会员对别人的网购战利品很感兴趣。”
他续指，以社交平台推动其“社交电商”有局限，特别该企是对会员喜好、习惯的追踪能力有限，因此打算逐步改以自家App与官网为主轴，最终于7月开通有关功能“Buyaholic”，邀请用户分享之前在Buyandship的网购“战利品”，以及网店网址、节省了多少钱（海外网购相比本地购买的差额）等资讯。作为报酬，用户每完成一篇分享可获代运费减免。他表示，初步反应颇为理想，上线至今平均每周有1,200个帖文。
用户可在Buyaholic平台上，参考其他人的购物心得。（Buyandship提供图片）
任何依赖用户创制内容的购物网站，帖文质素与可信性是吸引用户的关键，李兆伦强调，用户必须是真正买家才可分享，加上设立具体指引与审核机制，“刊登的项目一定是能省钱、本地没有的产品。”他透露，日后平台升级时，更会加入智能建议功能，让分享者制作更具吸引力的帖文。在中国香港之后，亦会陆续在其他市场如台湾、菲律宾等地推出。
收购格价网 整合业务助省钱
谈到整体业务情况，李兆伦指出，首季业务增长7成，今年面对两大挑战：首先因俄乌战争等国际局势所致，物流费用续升，估算今年至今空运成本上升3成；另外汇兑问题，因该企的海外市场多，收费采用当地货币，但营运上该企以港元支付各市场空运费用，美元强势变相严重蚕食该企海外利润。但他强调，暂无意改动价格，而空运费用预计会随航班恢复逐步回调。消费习惯上，值得一提的是港人购买日本货品的占比大增至近一半，衣饰类产品为最大项目，取代该企以往以美国网购为主的情况，他估计这亦与日圆急贬吸引网购有关。
长远发展上，李兆伦冀Buyandship能发展成更方便的全球网购市场，供中国香港与亚洲市场消费者选购海外货品。早前该企收购一个格价网站平台Comparee，将会与转运业务整合，进一步结合数据，让消费者省更多。另外，该企去年曾提及有意在3年内申请上市，但李在访问中表示，考虑今年的投资情况非常保守，该企暂缓上市目标，并在市场扩张等方面亦会更审慎。
加强AI自动化 减人手负担
早期的Buyandship，用户在网站填写代运请求后，本是由后台处理物流程序，涉不少人手工序。随该企加强电商功能，亦需加入更多人工智能与自动化元素，加强销售同时亦减轻人手处理负担。
李兆伦介绍，现时正加紧研发自动程序。现时该企设“代购”服务，在部分地区，用户可直接在Buyandship下单，而该公司便会在海外电商网站代购，并处理物流安排。现时这种交易需部分人手操作，完成自动代购程序后，系统在收到用户定单后便会直接在相关网站自动购货，填写资料并代为付款。他认为，有关功能结合社交电商，能让该企用户当见到有心仪商品便直接经Buyandship购入，所有购物程序由电脑代劳，更方便。
引入机器学习 推荐更准
其后，该企亦打算开发智能推荐功能，日后引入机器学习功能后，可望基于更多参数提供建议，加强推荐准确度。
摘录自香港经济日报。
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