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唐德玲

唐德玲

Lydia

古人话:“君子爱财,取之有道”;但作为一位从事理财策划十多年的职业女性,我想补充一点:“女子爱财,投资有道”。女性对金钱的观念和触觉,肯定跟男性不同,这一点从我和我的客户中便可见一斑。

女股神也爱小鹏

2022-06-23 07:51
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  姊妹们,上日提到,两位股神,包括家喻户晓的巴菲特,以及近年冒起的Catherine Wood,可能是英雄所见略同,都持有电动车生产商比亚迪(01211)。只不过,两者的成本价就有天渊之别。
 
  巴菲特持有的比亚迪,是2008年买入的,成本价只是8元,目前已赚近40倍,而且一直持有,一股也未减过,绝对可以说是识于微时。但Catherine Wood则是近几年才买入比亚迪,现时的赚幅可能只有一倍左右。
 
  而且,Catherine Wood的持股,无论任何一只股票,都会买买卖卖的。虽然她一直持有比亚迪,但其实,过去一年,她是减持了比亚迪的。
 
  不过,我发现,她除了喜欢比亚迪之外,自去年起也“爱”上小鹏。准确来说,她是爱上小鹏汽车(09868)。



女股神也“爱”上小鹏汽车(图)。(林雯婕摄)


  正如我早前说过,Catherine Wood是以持有电动车名牌Tesla而打响名堂的,因为几年前当Tesla仍在初创阶段时,Catherine Wood已经十分看好它,即使Tesla遇到经营困难也不离不弃,因为她相信,创办人马斯克有颠覆汽车行业的能力。暂时来说,Catherine Wood的眼光也是不错的。
 
  而且,我发觉,Catherine Wood是特别看好电动车行业的,所以,她旗下一只ETF,就用了“自动化技术和机器人”为主题,而Tesla自然是该ETF内的最大持股,到目前为止都不变。
 
  不过,值得一提的是,Tesla在女股神心目中的地位已经有些改变。大约一年前,她管理的6只核心ETFs中,几乎只只都有Tesla的踪影,甚至都是最大持股。但最近我翻看她的ETFs资料时,发觉Tesla的影子减少了。整体来说,Catherine Wood是减持了Tesla的。
 
  回说比亚迪。我指Catherine Wood也持有比亚迪,正正就是在这只“自动化”基金中持有的。而除了比亚迪之外,这只ETF也持有小鹏汽车。
 
  如果论持股比重,两者不相伯仲,都是2.4%左右,分别占13和14位(6月21日的持股资料)。而Tesla则是该ETF中的最大持股,占比9.12%。
 
  我比较过数据后确认,Catherine Wood是在过去一年才买入小鹏的。在港上市的汽车新势力中,有所谓的“蔚小理”,即蔚来汽车(09866)、小鹏汽车(09868)和理想汽车(02015),但Catherine Wood偏爱小鹏。
 
  在内地的汽车市场中,可以分成三大类,一是传统的汽车生产商,以国营的车厂为主,例如东风(00489)、广汽(02238)和北汽(01958)等等;第二类是民营的汽车生产商,例如吉利(00175)、比亚迪和长城汽车(02333)等等,它们的经营相对灵活,很早已经部署电动车,甚至智能汽车,比亚迪更早于20年前已经研发电动车。
 
  至于第三类,就是近年才成立的汽车集团,它们一开始已经集中电动车,或至少是混合动力的,“蔚小理”就是最典型的代表,也是较成功的三家。
 
  由此可见,Catherine Wood也看好这批内地的汽车新势力,可能因为这些新兴公司确实有机会和能力颠覆内地的汽车市场,因此,她就在三者之中押注了小鹏吧!
 
  姊妹们,除了比亚迪之外,你也持有小鹏吗?
 

  作者电邮:tong_lydia223@yahoo.com.au


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