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美国国债近期一直被抛售,十年期国债利率上行突破了1.6%。九月初的时候,十年期国债利率在1.3%水平,一个多月的时间上升如此之多,反映出市场对通货膨胀的担心
大宗商品上涨,中国PPI和美国CPI上涨
先生好!
不得不说,我们的很多国产品牌只知道消费用户的情怀,利用用户的信任,将不过关的产品销售给用户,结果让那些支持它们的用户饱尝被欺骗的痛楚。
这一次,轮到华为电视的用户体验这样的痛楚了。
这是来自用户上个月30号的原话,她本来想买华为的P40,由于买不到,为了表示支持的心意,于是买了华为电视。
结果一周之后,也就是前天,用户发表了这样的感受,说华为电视很难用,屏幕色彩体验很差,而且还为用户设置了霸王条款,对用户很不友好。
因为华为电视,这个用户已经放出狠话了,以后不会买华为的任何东西。
华为电视的会员也不打折。
博主好!大家们好!(^_^)
感谢陶博!
特斯拉挺牛逼啊,16个月还清了中国银行们的14亿刀贷款。中美真诚合作得搞多大的事?
据第一财经从知情人士处获悉,近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片,EPB芯片的正常价格约为6元(人民币,下同)/片,理想汽车的收购价格达到了约5000元/片,超出正常价格800倍。但理想汽车对此予以否认。
值得注意的是,为应对“缺芯”对新车交付带来的影响,理想汽车近日发布了“理想ONE交付方案沟通”。理想汽车方面称,由于马来西亚遭受疫情影响,在不可抗力的影响下,毫米波雷达的芯片供应严重短缺,影响了理想ONE的生产和准时交付。
理想汽车9月销量出现环比下滑。官方数据显示,理想汽车9月销量为7094辆,环比下降24.8%。
近期,全球芯片短缺正冲击汽车行业,而中国的汽车芯片主要依靠进口、国产芯片的技术水平无法进行替代,因此成为遭受冲击最严重的市场之一,中国车厂产量连续数月“腰斩”。
根据数据显示,中国大陆汽车芯片进口率高达95%,每年进口汽车芯片的金额超过千亿元;近日,仅马来西亚一家芯片工厂因疫情停产,就影响了大批中国汽车制造商的出货量。
“马来西亚麻坡县的某芯片工厂因疫情关厂数周之后,当地政府要求其继续关闭生产线到8月21日,直接影响博世ESP(电子稳定控制系统)/IPB(智能集成制动系统)、VCU(整车控制器)和TCU(自动变速箱控制模块)等芯片,预计8月后期基本处于断供状态。”这是德国博世集团中国执行副总裁徐大全8月17日在朋友圈发的一则信息。
据陆媒报导,博世是中国最大的ESP供应商,马来西亚这家工厂的停产直接影响了中国主要车企,比如一汽大众今年4至7月的产量同比分别减少了40.7%、25.5%、60.8%和58.7%。
中国大范围且无章法的停电正在促使科技制造商考虑将生产从中国转移出去,苹果供应商和其它品牌供应商正将目光投向其它国家,以降低生产“过度集中”的风险。
《日经亚洲评论》10月8日报导,广东省中山市一家中型电子配件制造商透露,停电已成为新常态。一名经理告诉《日经》:“自今年6月以来,一直有零星的停电通知,但自9月中旬以来,这已成为常态。”
有“世界超市”之称的浙江省义乌市9月下旬迄今仍遭限电。这个小商品经济中心若无法正常出货,势必严重冲击即将到来的中国双11购物节。图为去年双11前夕,义乌民众出货。
多方讯息显示,有“世界超市”之称的浙江省义乌市,9月下旬迄今仍遭限电,恐持续到年底。这个小商品经济中心若无法正常出货,势必严重冲击即将到来的中国双11购物节。
中国多地限电已造成原物料飞涨、产业链大乱。义乌是中国小商品经济中心,也是网络电商第一重镇。2020年双11首日,义乌收寄快递达3435.84万件,快递量全球第一。
综合网络讯息,浙江9月下旬祭出限电限产后,能耗排名居前的义乌,过了“十一”长假依然遭到限电。浙江此前被中央点名上半年能耗强度降低率未达进度要求,为拼年底前达到指标,这波限电恐将持续。
许多义乌劳工在网络社群抱怨,白天在工厂工作没冷气吹,晚上回宿舍,空调也被切断;为回避尖峰用电,一些工厂改半夜赶工。有劳工因而怒呛“工人的命也是命”。
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